Dit is een automatische vertaling door software:

Floyd Rose Rail Tail Tremolo Wide Black Nickel - Retrofit Performance voor Strat-Style Gitaren

Floyd Rose RT500W Rail Tail Tremolo Wide Black Nickel brengt moderne techniek naar het klassieke Strat-style 6-punts brugformaat. Gitaristen die op zoek zijn naar stemstabiliteit en een soepelere tremolo-actie profiteren van een systeem dat achteraf te monteren is zonder permanente wijzigingen aan hun instrument. Met zijn full-contact, dive-only mechanisme, levert de Rail Tail de betrouwbaarheid van een hardtail met behoud van expressieve pitch dives-een gewilde upgrade voor diegenen die een mix van stabiliteit en creativiteit willen.

Unieke functies voor geavanceerd speelgemak

Wat dit model onderscheidt is het precieze railmontagesysteem, dat de traditionele schommelbrug vervangt door een plaat die rond een stevige rail draait. Spelers merken een verbeterde stemvastheid, zelfs tijdens het buigen van de snaren, en een directere verbinding met de body voor een verbeterde toon en sustain. Verstelbare gegroefde snarenblok en rolzadels optimaliseren verder de installatie en snarenenergie-overdracht.

Veelzijdig te installeren - geen modificatie nodig

Upgrades zijn snel gemaakt dankzij een echt drop-in ontwerp. De Rail Tail Wide past op Strat-style gitaren met 6-punts bruggen en past op 2-punts systemen met minimaal boren.

• Afstand tussen snaren: 57 mm (vintage 2-7/32") - komt overeen met klassieke Strat-stijl specificaties
• Bevestiging: Universele gaten voor eenvoudige drop-in retrofit
• Spelers waarderen de Black Nickel afwerking voor zijn moderne, duurzame look.

Tonale en prestatievoordelen

Door de combinatie van een full-contact plaat en snaarzadels met roller, biedt de Rail Tail meer sustain, een stabiele toonhoogte tijdens snaarbuigingen en een soepelere duikactie, wat spelers vertrouwen geeft op het podium of in de studio.

• Roller zadels: Verminderen wrijving en helpen de stemming te behouden
• Het snarenblok met sleuven maakt een tremoloduikhoek mogelijk die tot 15 graden groter is dan bij standaardeenheden.
• De in het midden aangebrachte conische snaargaten verbeteren het contact met het zadel en de trillingsoverdracht.